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Et si on revait

 
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chris38


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MessagePosté le: Lun 24 Nov - 19:54 (2014)    Sujet du message: Et si on revait Répondre en citant

Bonsoir à tous,


je suis coincé à la maison pour un bon bout de temps suite à une réparation de coiffe de l'épaule. Alors j'ai le loisir d'oser comparer un Liner de Luxe Carthago avec un Liner Plus Concorde:
Ils sont beaux ces monstres: Carthago Liner de luxe 82Q, et Concorde Liner plus 1130 G
- peu de distributeur Concorde en France ( 3 ). A espérer une bonne fiabilité! Plus de concessionnaires Carthago sur l'hexagone, c'est vrai, mais la concession Concorde est bien plus près de mon domicile!
- La décoration intérieure est vraiment jolie chez Carthago. Hormis le tableau de bord que je trouve vraiment hideux avec ses angles nets. Design Yacht: je n'ai jamais vu ça sur un bateau!
- Ils ont l'air plus malin chez Carthago: un réservoir de 400L d'eau propre, autant pour les eaux usées, et 250L pour le wc nautique. Et une possibilité d'aller jusqu'à 560 A de batteries.  Quant au Concorde, il doit se contenter de 300L de réservoirs, 150L de capacité pour le wc, et un maximum de 510 A de batteries.
- Tous les deux emportent la même voiture dans leur garage, de la taille d'une Fiat 500. Mais le volume des placards accessibles de l'extérieur est bien plus important sur le Carthago. Pourquoi?
- De vrais rétro type bus chez les 2 marques!
- Il est à remarquer qu'il n'y a qu'une seule porte d'accès dans un Concorde. En effet, il n'existe pas de porte coté conducteur. On pourra faire l'économie d'une fermeture centralisée.
- Peut-on considérer que Concorde ayant une gamme poids lourds bien plus étoffée que Carthago, on pourrait attendre de celui-là une meilleure qualité de réalisation, ainsi qu'une meilleure fiabilité?


Allez, bonne nuit à tous
Christian


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MessagePosté le: Lun 24 Nov - 19:54 (2014)    Sujet du message: Publicité

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leclown08


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MessagePosté le: Mar 25 Nov - 09:49 (2014)    Sujet du message: Et si on revait Répondre en citant

bonjour,
moi aussi, j'ai fait un comparatif entre les deux, même 4,sur 7t400 : Carthago, Concorde, Flair, RMB (qui a descendu dans mon estime) et Phenix
organes de comparaison : batteries, les volumes embarqués, épaisseur d'isolant; les finitions, places dodo et assises, pour ce qui est de la charge utile, ils sont tous au même stade
passionnant comme comparatif, mon chouchou reste Carthago, finitions, isolant, je rejoints Mr kris du 38 sur le tableau de bord, ça fait kéké par rapport au reste  Shocked
@++ Okay
_________________
avé le sourie, sans blagues,
Ignorons les okay corails Parck, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement


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