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coffre a gaz
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Carthago I52
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PostPosted: Tue 13 May - 16:26 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

André Barre wrote:
Rebonjour à Tous
Merci pour ta réponse CarthagoI52, mais je suis surpris, car il y a 6 ou 7 ans, je n'avais pas beaucoup trouver de station avec le plein à g


Bonjour
Te rends-tu compte:il y a 6 ou 7 ans  Mad Shocked Evil or Very Mad .
Même si le monde du CC ne relève pas de la High-Tech qui se renouvelle  sans cesse, le GPL a fait une TIMIDE progression.
Avec les consommateurs: chauffage central et grand frigo essentiellement (ce n'est pas la cuisine qui consomme le plus: 1 bouteille/6mois à la maison), une bouteille (de 13 kg en butane/propane; 11 kg en GPL) dure de 1 à 4 semaines, selon la saison (je parle d'une utilisation normale, pas de ceux qui ne chauffent pas, ne réfrigèrent pas etc. car il y en a ...).
Ce qui signifie que le passage à la station s'impose plusieurs fois par virée.
La liste des stations GPL est dispo sur le net. Mais on y trouve pas si la pompe est à gauche ou à droite, accessible ou non (chicane etc. sans problème pour les VL mais impraticable pour les CC). D'autant que le GPL en libre service n'est disponible, en général, non pas H24 comme pour les carburants, mais que lorsqu'il y a quelqu'un en caisse.
Donc quand on en trouve une qui répond à tous ces critères, on la note sur le carnet de route, pour la prochaine fois.
@+
Guy_S
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PostPosted: Tue 13 May - 16:26 (2014)    Post subject: Publicité

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Maakherou


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PostPosted: Tue 13 May - 16:50 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Bonjour André,

Sur le sujet de l'alimentation extérieure, surtout ne vous lancez pas là dedans !
D'abord parce que, je trouve que c'est inutile, on peut très bien remplir directement sur la bouteille avec les bouteilles vendues en Belgique.
Ensuite parce que plus vous rajoutez de "raccords" à votre système, plus, à mon sens, vous multipliez les risques de fuites (même si ils sont minimes)
Ensuite parce que ce n'est pas obligatoire pour l'usage "domestiques" de nos bouteilles de GPL (l'obligation concerne les bonbonnes GPL destinées à la motorisation des véhicules... et Borel le sait très bien...)
Ensuite parce que, à contrario, pour des raisons de sécurité, un tel montage "externe" nécessite une certification de conformité délivré par un professionnel agréé.
Donc le montage perso  avec  "la scie cloche adaptée" doit passer en certification... si non tout va bien, tant qu'il n'y a pas de problème.
Gare aux "affaires d'enfant"... La bonne démerde franchouillarde a heureusement des limites légales.

Bien à vous,
Philippe


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Carthago I52
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PostPosted: Tue 13 May - 17:45 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Maakherou wrote:
Ensuite parce que, à contrario, pour des raisons de sécurité, un tel montage "externe" nécessite une certification de conformité délivré par un professionnel agréé.
Donc le montage perso  avec  "la scie cloche adaptée" doit passer en certification... 




Bonjour
C'est le kit de montage, les bouteilles etc. qui doit être certifiée pour pouvoir être commercialisée dans la CEE.
C'est le principe même du Label CE qui n'est qu'une présomption de conformité, pas un garantie.
Ainsi la déclaration de conformité concerne l'équipement sur lequel le label est apposé.

Le professionnel agrée en question, alias le "pro de la cartouche silicone" utilise la même "scie cloche adaptée", comprendre une cloche dont le diamètre correspond au diamètre de perçage pour le passage de la vanne de remplissage, selon le fournisseur.
La cloche elle même, pas plus que celui qui la manie, ne sont certifiés.
En France, l'organisme qui traite de  l'Accréditation, la Certification est le Cofrac http://www.cofrac.fr/ 
Donc, plutôt que de décrèter des vérités personnelles, merci de citer des références qui tiennent la route
CQFD
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Maakherou


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PostPosted: Tue 13 May - 18:09 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Mais vous faites bien ce que vous voulez... cher monsieur !
Si ça vous amuse de jouer de la scie cloche pour vos montages "gaz", de percer des trous dans le coffre à gaz, c'est votre problème...

Mon point de vue, que je partage avec moi-même, c'est que c'est inutile et que ça rajoute des dangers... et je souhaite le signaler aux colistiers du forum.
Le reste, si vous saviez ce ça m’indiffère, ça vous donnerait une idée de l'infini.

Bien à vous,
Philippe


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Carthago I52
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PostPosted: Tue 13 May - 18:47 (2014)    Post subject: Liens utiles Reply with quote

Voici un lien qui positive sur le sujet
http://www.cfbp.fr/usages-domestiques/caravanes-et-camping-cars-n588
bien plus utile aux colistiers, plutôt que d'ergoter sans cesse sur tout et son contraire sur un ton belliqueux.
Un forum, c'est pour partager avec les autres, pas avec soi-même, comme vous le dites.
L'indifférence, on peut l'écouter en silence, cela fait des vacances...




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Admin fabien
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PostPosted: Wed 14 May - 06:44 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Bonjour à tous,


Tous les avis sont permis, essayons de rester calme et constructif, nous ne pouvons pas toujours être d'accord, Hélas, mais c'est aussi ce qui fait notre richesse.


Bonne journée à tous.


Fabien


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Utsjoki
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PostPosted: Wed 14 May - 08:15 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Mr. Green  ...C'est une discutions opposant deux partis....comme d'hab !
Il existe des réservoirs GPL et des bouteilles GPL.
Selon la personne celle-ci résonne sur la réglementation des réservoirs quand l'autre parle de bouteille....


J'ai une bouteille GPL depuis bien longtemps, je fais mon plein de GPL en France comme à l'étranger : SANS raccord extérieur .
-Voir lien sur ce Forum-
Et quand bien même le pompiste (en France) me ferait la remarque ...j'irais plus loin pas de soucis. Very Happy


A l'étranger il n'y as aucun problème de remplissage (et je ne pense pas que nos voisins soit suicidaire)


les interdictions de remplir une bouteille de gaz existe sur les pompes c'est exact:
En y regardant de plus prêt l'interdiction (ainsi que l'image) cible les bouteille de treize kilos non pourvu de limitateur de remplissage).
C'est a dire nos bouteilles domestique (butane ou propane) dont le propriétaire adapte un raccord maison.





Maintenant que l'on veuille faire installer ses bouteilles avec des normes de réservoirs ne me gène pas (plus) chacun fait ce qu'il veut de son argent.


pourtant : dans ce cas précis le butane et le propane faisant parti eux aussi des gaz GPL ...
Nos installations ne sont pas conforme !
Les bouteilles  devraient être fixées solidement au véhicule .... pas tenus par une sangle !
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Carthago I52
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PostPosted: Wed 14 May - 11:28 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Utsjoki wrote:
 Les bouteilles  devraient être fixées solidement au véhicule .... pas tenus par une sangle !


Oui, comme préconisé par le constructeur

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Utsjoki
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PostPosted: Wed 14 May - 15:19 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Wink   ....  je parle des bouteilles (butane/propane) de 13kg de marque échangées en grande surface/stations/commerces qui nous sont propsées  en monte d'origine !
Pas des jaunes de chez borel .
ne pas me faire dire ca que je n'ai pas dit ....ou entendre ce que l'on veut bien entendre !
Aprés ; avoir deux jaunes  (ou rouge) me parait inutile puisque on fait le plein sur route et nous restons rarement plus de 3 jours sur place.
D'autre part la fixation par sangle de la bouteille GPL me permet de la remplacer facilement par une 13kg propane en hiver. Ce qui du coups me permet de partir avec deux 13kg.
Bien plus pratique (en hiver) que le GPL qui oblige à déplacer le camion , et de rouller longtemps dans certain cas, pour le remplissage.
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Carthago I52
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PostPosted: Wed 14 May - 15:39 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Utsjoki wrote:
ne pas me faire dire ca que je n'ai pas dit ....
Pas des jaunes de chez borel .




Désolé, en utilisant le bouton "quote", je n'ai fait que copier/coller , en toute modestie, tes propos, ça que tu as dit


Par ailleurs, ce n'est pas "de chez Borel" qui n'a ni l'exclusivité du jaune, ni celle des bouteilles GPL
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jp51
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PostPosted: Wed 14 May - 19:31 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Bonsoir,

Voir la vidéo suivant

http://www.gazzettadiparma.it/video/179588/Esplosione-al-distributore--il-v…


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Carthago I52
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PostPosted: Wed 14 May - 20:23 (2014)    Post subject: Ouah ! et ça alors Reply with quote

jp51 wrote:
Bonsoir,

Voir la vidéo suivante


Bonsoir
Et celui-là Razz
http://www.youtube.com/watch?v=udaNocNa_V8
Donc, pas de VL, de GPL, etc. ou bien...
Heureusement, malgré cela, l'homme (pas tous heureusement) est allé sur la Lune)
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Maakherou


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PostPosted: Thu 15 May - 06:56 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Bonjour à tous,

Pour revenir au sujet initial de ce fil de discussion, Carthago aurait fait une modification du système de fermeture central du coffre à gaz des E.line 2013 qui empêchait le chargement de deux bouteilles de 13 kg.

Dans un premier temps, Carhago a fait rogner les "tétons" de fermeture par les concessionnaires et retirer les arceaux de fixation...
Cela n'a pas suffit, il fallait encore retirer un des deux tétons (2 vis) pour pouvoir rentrer la deuxième bouteille et malgré cela la porte ne fermait toujours pas (serrure centrale trop grosse)
Aujourd'hui, Carthago propose aux concessionnaires une nouvelle serrure plus plate qui permet de fermer la porte et un nouveau système de fixation qui permettrait de rentrer la deuxième bouteille plus facilement.
Le système a été commandé pour moi à Carthago... qui s'est par ailleurs engagé à améliorer le fonctionnement de leur SAV ! Ce sera un test !

Bonne journée,
Philippe


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christian daix
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PostPosted: Thu 15 May - 08:51 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

  bonjours Philippe bonjours a tous


 merci de l'info enfin une bonne nouvelle,mon concessionnaire devait m'envoyer cette modif par mail au mois de février.


 modif qu'il n'avait pas puisque carthago vient de la faire. comme quoi il  m'a dit ce qu'il a voulu .


 autre question  avez vous une bonne réception radio dans vos cc car pour moi zéro


aparament l'antenne c'est ce petit bouton sur le tableau de bord derrière le pince document 


 merci de vos reponses


             cordialement   christian


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Maakherou


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PostPosted: Thu 15 May - 09:19 (2014)    Post subject: coffre a gaz Reply with quote

Bonjour Christian,

En fait, il y a eu plusieurs étapes dans la modif du coffre à gaz...
La première, si j'ai bien compris, c'est : "messieurs les concessionnaires, dém...dez-vous"
Certains ont commencé effectivement à bricoler... et au fur et à mesure des améliorations faites par les concess, Carthago envoyait des directives !
Aujourd'hui Carthago viendrait de passer à l'étape supérieure, la modification de la serrure et des attaches de fermetures !
Je vous dirais ça quand ma modif sera faite... dans quelques...semaines... ou mois...

Pour la radio, je n'y connais rien, je ne peux donc pas vous répondre, mais c'est vrai que la réception n'est pas terrible, mais comme je ne m'en sert jamais Embarassed

Bonne journée,
philippe


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PostPosted: Today at 20:03 (2019)    Post subject: coffre a gaz

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